Uppbygging eiginleikar rætur Pump
May 18, 2018| The Roots tómarúm dæla er eins konar tvöfaldur rotor jákvæð tilfærslu tómarúm dæla. Það eru tveir samhverfar snúningar í holrennslinu. Snúulíkanið er tvær laufgerðir, þrjár laufmyndir eða fjórar laufgerðir.
Þessir tveir snúar eru festir á par af samhliða axlum í ákveðnum áfanga og knúin áfram með endabúnaðarlínu (i = 1) til að framkvæma samstilltur snúning snúnings. Snúningarnir eru ekki í snertingu við hvert annað og engin snerting við dúkkuhólf og það er venjulega úthreinsun frá 0,15 til 1,0 mm á milli snúningsins og hólfsins. Dælaskólinn er lokaður (tiltölulega lokaður) með þessari úthreinsun og mikla snúnings hraða.
Vegna þess að engin núning er í dæluhólfið getur rotorinn keyrt á miklum hraða, venjulega 500 ~ 3000r / mín. Smurningarstaða dælunnar er takmörkuð við legur, gír og öndunarbúnað (gírkassinn inniheldur olíu og þrýstingsmismunur er á dæluhólfinu og forsogslöngu).
STRUCTURE DIAGRAM OF ROOTS VACUUM PUMP
1. Endapoki 2. Olíuleitari
3. Þrýstingssensor 4. Olíubúnaður
5. Olíuleygjubúnaður 6. Gírhlíf fyrir hliðarbúnað
7. Pump Body 8. Inlet Flange
9. Outlet Flange 10. Rotor
11. Mótorhliðarloki 12. Intermediate Flange
13. Olíufyllingarstuðull við olíuþéttingu 14. Olíuleygjubúnaður við olíuþéttingu
15. Cage Stents 16. Motor
17. Pump Foundation
Flokkun Roots Vacuum Pump Structure Tegund
Hvernig rotorinn er settur upp í dæluhlutanum ákvarðar heildar uppbyggingu dælunnar. Um þessar mundir eru um það bil tvenns konar rótdælur heima og erlendis:
1. Lóðrétt ræturpúði
Inntak og úttak lóðrétta rótdælunnar er lárétt, sem gerir samsetningu og tengingu þægilegra. Þó er þungamiðjan dælunnar mikil og stöðugleiki þess er léleg við mikla hraða, þannig að þessi uppbygging er aðallega notuð fyrir lítil dælur.
2. Lárétt Roots Pump
Inntaka dælunnar er hærri en útblásturshöfnin. Stundum eru útblásturshöfnin lárétt tengd þannig að inntaks- og útblástursleiðin sé hornrétt á hvert annað. Hægt er að taka útblásturshöfnina í tvær áttir, einn til útblástursrörsins og hinn er lokaður eða tengdur við hliðarventilinn. Þyngdarpunktur þessa byggingar er lítill til að tryggja góða stöðugleika við mikla hraða. Þessi uppbygging er almennt notuð fyrir stór og meðalstór dælur.
